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ベトナムで消息をたったマレーシア機
 また中国がターゲットになった、と直感。マレーシア航空はよく利用するので、ひとごととは思えない。中国のニュースサイトにはすぐに乗客名簿が出され、連絡先の電話番号が並んだが、航空機は7時間分の燃料しか積んでおらず、8時間が過ぎた時点で最悪を覚悟するしかないだろう。http://news.baidu.com/z/mlxyhkhbsl/new/zhuanti.html http://news.sina.com.cn/c/2014-03-08/114029656149.shtml

239人乗り北京行きマレーシア機、ベトナムで消息断つ
2014.3.8 10:03 http://sankei.jp.msn.com/world/news/140308/asi14030810040001-n1.htm
【シンガポール=吉村英輝、北京=山本秀也】マレーシア航空は8日、北京行きの239人が乗った航空機が、同日未明から管制塔との交信を絶ったと発表した。到着予定時刻の同日午前6時半(日本時間同7時半)を過ぎても消息がつかめず、捜索を続けている。一方、中国の航空当局は、同機がベトナムの管制区域内で連絡を絶ったとの見方を示した。マレーシア航空によると、行方が分からなくなったのはボーイング777200型機のMH370便で、クアラルンプール空港を現地時間の同日午前零時41分(同141分)に離陸した。約2時間後に管制塔との連絡が途絶えたという。搭乗していたのは幼児2人を含む乗客227人と乗員12人。乗客の国籍は13カ国・地域にわたる。中国国営新華社通信は、約160人が中国人旅行客だと伝えた。マレーシア航空は産經新聞の取材に「日本人の乗客はいない」と述べた。中国の航空当局は8日、消息を絶ったマレーシア航空機が「中国の航空管制区に入った形跡はない」と語った。不明機はベトナムのホーチミンの管制区域内で、現地時間の同日午前120分ごろ連絡を絶ったもようだという。

  法制晚报(北京)の報道によると、中国・三亜市の管制員は、機体がレーダーから消えた後、ベトナムの完成官と交わしたやりとりはつぎのようなものだった。「マ航空370便はシンガポールとベトナムの国境付近で突然、消えた。その後、深夜1時頃、ベトナムから当該機は着いたかと問い合わせがあり、私は着いていないと答えたが、そこで電話は切れた。2時頃になって、彼は(また電話してきて)飛行機が不明になったと述べた。三時過ぎ、彼は『会社(マ航空)は当該機はまだ飛行中だと言っている』と言うので、私は香港にも手伝ってもらって(当該機を)呼び出してもらったが、何の反応もなかった」http://news.163.com/14/0308/11/9MQFJ2L60001124J.html?hl
 おかしい。今の軍事技術は、天候も変えられるし、人の思考も操作できるから、航空機を落とすくらいわけはない(バレないようにするのは大変だろうけど)・・・日航ジャンボ墜落(撃墜)事件(1985年)を思い出す。ウクライナのナチス政権成立を阻止しようとしたロシアと中国へ「罰」を加えたいと思っている大国のことを考えざるをえない。…乗客には、クアラルンプールで行われた書画交流会“中国梦 丹青颂”に参加した24名の画家のうち、何名かが乗っていたらしい。2014.3.8 
posted by: shanben | 国際ニュース | 14:24 | comments(0) | trackbacks(0) |-
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